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                      (2020/2/6)

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                      (2020/2/5)

                    • 国交省、名古屋/中京圏の新たな高速道路料金の具体方針策定。都心部と環状道の交通分散図る。名二環開通に合わせて導入

                      (2020/2/5)

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                      (2020/1/27)

                    • 西鉄、北九州エリアで自動運転バスの実証実験

                      (2020/1/27)

                    • 【詳報】2020年内の試験運用開始を目指すANAの大型自動運転バス。羽田空港第2ターミナル拡張後の国内線/国際線乗り継ぎに対応

                      (2020/1/23)

                    • ANA、羽田空港で乗客/乗員向け自動運転バスの実用化に向けた実証実験。年内にも試験運用をスタート

                      (2020/1/22)

                    • Osaka Metro、御堂筋線の終電延長時の利用可能出入口を告知。1月24日、2月21日に実証実験

                      (2020/1/20)

                    • 圏央道の木更津東ICで道の駅「木更津 うまくたの里」への一時退出実験

                      (2020/1/20)

                    • 福岡空港、国内線エリアの再編完了。バスラウンジは1月30日移転。2020年夏には商業施設オープン

                      (2020/1/17)

                    • JR新大阪駅のタクシー乗り場を2月1日リニューアル。小型/中型/近距離乗り場を統一

                      タクシー運賃改定と同時に変更

                      (2020/1/14)

                    • 国交省、プライベートジェットの「すべての大きな荷物」の保安検査を義務化

                      カルロス・ゴーン氏の出国を受けて

                      (2020/1/8)

                    • 京都縦貫道、NEXCO西日本の一体管理で利便性向上へ。京都府道路公社の管理区間を2023年に移管

                      (2020/1/6)

                    • 鳥取県内の山陰道は2026年度完成見込み。はわいIC~大栄東伯IC開通でミッシングリンク解消へ

                      (2019/12/27)

                    • 山陰道 石見三隅IC~遠田ICは2025年度開通の見通し。萩・石見空港から浜田方面へのアクセス向上

                      (2019/12/27)

                    • 山陰道 出雲~仁摩間は2024年度に全線開通の見通し。島根県東部の未開通区間が2023年度から順次開通

                      (2019/12/26)

                    • 国道14号両国拡幅事業、「緑一丁目交差点」左折専用レーンが2020年春ごろ完成

                      (2019/12/25)

                    • ANA、空と地上の交通手段、観光施設の検索から決済までを統合した「観光型MaaS」の実証実験。宮崎県、大分県での取り組みに参画

                      (2019/12/25)

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                    • 横浜港南本牧はま道路の復旧は2020年5月を目標に。台風15号の暴風で貨物船が接触

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