旅の方法クルマ旅 - トラベル Watch

東北道と釜石を結ぶ無料高速が全通間近。東北横断道釜石秋田線遠野住田IC～遠野ICが3月3日15時開通
釜石西～釜石JCTも2018年度内に開通予定
(2019/2/7)
NEXCO中日本と国交省、東海環状道大安IC～東員IC間を3月17日16時に開通
IC間の所要時間が約5割短縮
(2019/2/7)
NEXCO中日本、新名神新四日市JCT～亀山西JCTを3月17日16時開通。東名阪四日市JCT～亀山JCTの渋滞を「約9割削減」
鈴鹿PAスマートICも同日開通
(2019/2/6)
NEXCO中日本、中部横断道新清水JCT～富沢IC/下部温泉早川IC～六郷ICを3月10日16時30分開通。静岡～山梨間を約30分短縮
新東名～中央道間の約7割が完成
(2019/2/6)
NEXCO西日本、「異例の短期間」で完成した関空連絡橋の橋桁を公開。3月中の対面通行規制解除見込む
IHIインフラシステムと高田機工が製作
(2019/2/5)
NEXCO西日本定例会見。関空連絡橋は3月中に全面通行再開見込み。「早急なる復旧を目指している」と酒井社長
(2019/2/1)
NEXCO中日本、東名高速舘山寺スマートICを3月17日16時に開通
(2019/2/1)
国交省、国道357号東京港トンネル東行きを2019年5月ごろ開通へ。2018年度内開通予定から見直し
(2019/1/30)
ホームへの停止や交互通行を自動制御。JR東日本ら7社が大船渡線BRTで自動運転バスを公開
(2019/1/30)
NEXCO東日本、秋田道横手北スマートICを8月までに供用開始
(2019/1/29)
NEXCO西日本、第二神明、阪神高速8号京都線、第二阪奈道を対距離制の料金体系へ移行。4月1日から
阪神高速8号京都線山科IC～鴨川東ICは無料開放
(2019/1/28)
環八で1時間のルートを12分に短縮。東名と関越道を接続する外環道の大泉JCTでシールドマシン発進式開催
北行きが「カラッキィー」、南行きが「グリルド」
(2019/1/28)
NEXCO中日本、東名東京IC～小牧IC間全線開通50周年キャンペーン。乗り放題パスや記念グッズなど
(2019/1/25)
NEXCO中日本、東名高速足柄スマートICを3月9日15時開通。富士スピードウェイ～大井松田IC間の時間短縮
(2019/1/24)
太平洋フェリー、新造船「きたかみ」を1月25日就航。大部屋なくし全室プライバシーに配慮。ペット同伴での旅も可能に
カプセルタイプのC寝台は、旧船の大部屋と同料金
(2019/1/24)
NEXCO西日本、中国道上月PA（上り）を2月6日リニューアルオープン。ジビエ料理など提供
(2019/1/21)
三陸沿岸道路が気仙沼市内へ延伸。歌津IC～小泉海岸IC、本吉津谷IC～大谷海岸ICを2月16日開通。国道45号の内陸側を走る無料道路
(2019/1/21)
関西国際空港連絡橋、3月中に対面通行規制解除
上下各2車線の4車線を確保。6車線完全復旧はゴールデンウィークまでに
(2019/1/18)
NEXCO東日本、2019年最初の定例会見。毎週開催のアクアライン見学会やSA/PAの新メニューコンテストを説明
(2019/1/16)
外環道三郷南IC～高谷JCT開通で都心の渋滞損失時間が「約3割」減少
国交省、NEXCO東日本、首都高が発表
(2019/1/10)
呉市～広島空港間のアクセス向上。国道185号「休山改良」が3月10日に4車線化。休山トンネルの対面2車線通行解消
(2019/1/9)
高速道路各社、2018年～2019年の年末年始の道路状況を発表
最長の渋滞は東名道（上り）大和TN付近で40.3km
(2019/1/8)
首都高、二輪車のETC車載器割引キャンペーンを2019年1月14日終了。予定台数達成のため
(2018/12/27)
トピック
日本のグランドキャニオン「苗場山麓ジオパーク」を見てきた！　地球の鼓動を感じるクルマ旅
(2018/12/27)
NEXCO東日本、東北道と相馬福島道路（東北中央道）のジャンクション名を「桑折（こおり）JCT」に決定
常磐道相馬ICから東北道へ接続
(2018/12/26)
NEXCO東日本、渋滞予報士が年末年始の渋滞予測を説明。1月2日は渋滞の特異日
AI渋滞予知の精度が渋滞予報士とほぼ同様に
(2018/12/25)
トピック
しなやかな乗り心地で長距離もへっちゃら！　Moduloサスペンション搭載のヴェゼルで冬の北陸へ
賢いナビや安心のドラレコで、快適ドライブ
(2018/12/25)
六甲アイランド～ポートアイランド～駒栄を大阪湾岸道路で接続。全国ワースト1の3号神戸線渋滞解消へ
国交省、阪神高速など大阪湾岸道路西伸部起工式
(2018/12/22)
NEXCO東日本、高齢ドライバーの運転能力を確認する方法公開。同乗による確認も呼びかけ
(2018/12/18)
NEXCO東日本、東北道郡山中央スマートICを2019年1月13日15時開通
自然災害時の物資輸送・人的支援活動の円滑化に期待
(2018/12/14)
NEXCO東日本、後志自動車道余市IC～小樽JCTがついに開通！「観光振興や海の幸、山の幸の輸送品質の向上に期待」と小畠社長
(2018/12/11)
大磯プリンスホテル、電気自動車やプラグインハイブリッド車への充電サービスを12月13日開始
宿泊者は無料で利用可能
(2018/12/11)
国道九四フェリー、大分・佐賀関港に新ターミナルビルを2019年12月供用開始予定。ネット事前決済や自動発券機なども導入
(2018/12/11)
国交省、国道1号下り線戸塚警察署先の「急なS字カーブ」を線形改良。12月13日工事完了見込み
(2018/12/11)
JR東日本管内の大船渡線BRTでバス自動運転の技術実証。交互通行や駅ホームへの停止も検証
JR東日本、先進モビリティ、愛知製鋼、京セラ、ソフトバンク、日本信号、NECの技術を集結
(2018/12/7)
秋田県と国交省、日本海沿岸東北道の大館能代空港西側区間を2020年度開通へ
(2018/12/5)
NEXCO東日本、関越道（下り）花園IC出口車線を12月14日に延伸。渋滞緩和を目指す
(2018/12/5)
NEXCO東日本、東京湾アクアラインの海底トンネル見学会を2019年1月から毎週実施へ。参加費は大人1000円
(2018/12/5)
NEXCO中日本、2019年1月～3月に東名裾野IC～富士IC間で昼夜連続の1車線規制。一部期間は対面通行に
新東名へ迂回した人を対象としたプレゼントキャンペーン実施
(2018/12/4)
NEXCO東日本、関東地域の料金所でETC設備更新工事。一部でETCレーン減少
(2018/12/4)
羽田空港国際線ターミナル付近の環状八号線で車線切り替え。下り線は12月13日から新設の直線化ルートへ
上下線の2車線供用は2019年春ごろを予定
(2018/12/3)
阪神高速、年末年始（2018年～2019年）の渋滞予想。兵庫地区は1月2日～3日、大阪地区は12月20日～21日/25日～27日が渋滞のピーク
(2018/11/28)
首都高、2018年12月の渋滞予想。20日～21日/25日～27日は「渋滞が特に多い日」
東京ディズニーリゾート・ショッピングモール・初詣への交通集中にも注意
(2018/11/28)
NEXCO東日本、12月7日に上信越道信濃町IC～上越JCT間の約8割を4車線化。完全4車線化は2019年度内
(2018/11/28)
NEXCO東日本、「Microsoft HoloLens」などを活用するスマートメンテナンスハイウェイ説明
(2018/11/27)
高速道路各社、年末年始（2018年～2019年）の渋滞予測。上り、下りともに1月2日～3日が渋滞のピーク
(2018/11/27)
NEXCO中日本、東名高速足柄スマートICを2018年度末供用開始。御殿場プレミアムアウトレットや富士スピードウェイ付近の渋滞解消へ
(2018/11/27)
首都高、湾岸線東行き「臨海副都心出口」を約600m手前へ12月26日23時切り替え。東京港トンネルを出てすぐに
一般道への合流はお台場中央交差点手前
(2018/11/26)
栃木県、第2いろは坂（国道120号）一方通行化の社会実験。二荒橋前交差点や明智平駐車場付近の渋滞を大幅改善
左折待ちが約20分から約5分に
(2018/11/26)
NEXCO中日本、新名神新四日市JCT～亀山西JCT間の各名称を「菰野IC」「亀山西JCT」「鈴鹿PA」に決定。2018年度中の開通を目指す
(2018/11/21)