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国道6号 勿来バイパス（福島県/茨城県）、国道13号 福島西道路II期（福島県）
国交省、2021年度に4車線化に着手する高速道路の候補14か所、86kmを選定
2021年3月5日
宮古盛岡横断道路 全線が3月28日、三陸沿岸道 久慈～八戸が3月20日に開通。未開通2区間は時期見直し
都城志布志道路の2区間が2月27日、3月28日に順次開通。横市IC～志布志IC間のミッシングリンク解消
2021年2月12日
徳島南部道 徳島沖洲IC～徳島津田ICが3月21日17時開通。徳島JCT以南の道路ネットワークに新たな一歩
高知南国道路 高知道～高知南ICが2月27日開通。全線開通で高知空港のアクセス向上
2021年1月7日
国交省、12か所のスマートICに事業許可。三郷スマートがフル化へ。釧路空港近隣のICなどにも連結許可
2020年10月23日
国道4号 仙台バイパスの1.8kmが10月9日に6車線化。残り区間の立体化も今年度着手
2020年10月6日
圏央道 神崎IC近くの「神崎PA」の準備工事に着手。「山武PA」は事業化手続きへ
2020年6月18日
大阪湾岸道路西伸部の海上長大橋建設に向けた技術的試験を公開。基礎設計に必要な高精度地盤データ取得
2020年5月28日
札幌中心部～札樽道 札幌北IC間の「札幌都心アクセス道路」は地下トンネル構造に。方針案とりまとめ
2020年3月2日
六甲アイランド/ポートアイランドに架かる大阪湾岸道 西伸部の橋梁は、主塔/径間数の異なる2形式の斜張橋に
2019年12月10日
中部横断道の無料区間、富沢IC～南部ICが11月17日15時開通。2020年内に新東名～中央道間全通へ
2019年10月1日
高知東部道/高知南国道路 高知～高知南、4月16日夜に全面通行止め。誤進入・逆走対策のため
2021年4月12日
道の駅「たのはた」が岩手県内・国道45号沿いに4月22日開業。簡易宿泊所や車中泊スペースも設置
2021年4月19日
国道8号 小松バイパスの4車線区間を4月28日延伸
2021年4月21日
国交省、全国で新たな道路開通時期見通し公表。「道路の5か年対策プログラム」発表
2021年4月27日
国道17号 上武道路で4車線化に向けた交通切り替え。5月13日12時～。対面通行解消
2021年5月7日
茨城県、茨城空港アクセス道路を6月16日全線開通。常磐道 石岡小美玉SIC～空港間を約16分短縮
2021年5月27日
国道58号 名護東道路 世冨慶ICの出入口ランプ分離。今夏の全線開通に向けて進展
2021年5月31日
沖縄・国道58号「名護東道路」7月31日全線開通。道の駅前の信号機廃止で沖縄道と直結。北部地域へのアクセス向上
2021年6月30日
吉野川に架かる最長の橋、徳島南部道“吉野川大橋（仮称）”の名称募集。2021年度内開通の徳島JCT～徳島沖洲IC間
2021年7月1日
一晩で橋を架ける東広島・呉自動車道 阿賀IC立体化工事。7月10日夜に夜間通行規制
2021年7月5日
山陰道、三隅・益田道路のトンネル4本すべて貫通へ。2025年度の開通を予定
2021年7月15日
西九州道 松浦佐々道路の新設IC名は「平戸IC」「江迎鹿町IC」に決定
2021年7月19日
東名/新東名～中央道がつながる。中部横断道 山梨～静岡間が8月29日全線開通。富士山周辺を高規格道路で周遊可能に
2021年7月21日
熊野尾鷲道路 尾鷲北～尾鷲南が8月29日全線開通。紀勢道～熊野大泊IC間の分断解消
国道357号、川崎市東扇島地区の交差点改良が順次完成。直進レーンなど増設
2021年7月27日
国道2号 安芸バイパス「久井原トンネル（仮称）」が貫通。2022年度開通に向け全トンネル貫通
2021年8月4日
中部縦貫道 勝山IC～大野IC、9月～10月に約1か月間の終日通行止め。大野油坂道路・2023年度開通予定区間の工事
2021年8月26日
国道17号 上武道路、前橋市内の約2.6kmを9月10日に4車線化開通
2021年8月27日
2025年大阪・関西万博に向けたインフラ整備計画決定。大阪メトロ延伸や淀川左岸線完成前倒し、関空国際線機能強化など
国道2号/国道180号岡山西バイパスの「大樋橋西交差点」で立体化工事。将来は環状道路の交差点に
2021年9月7日
国道4号 春日部古河バイパス、幸主跨道橋（下り）が9月22日立体化。道の駅「ごか」前の交差点
2021年9月8日
国道8号「有間川橋」、9月16日に仮橋へ交通切り替え。9橋梁架替事業の一環
2021年9月9日
新潟県南魚沼市の国道17号 六日町バイパス、9月30日延伸開通
2021年9月14日
道の駅「ごいせ仁摩」が2022年1月29日開業へ。山陰道 仁摩・石見銀山IC正面。ドッグランや車中泊エリアも
2021年9月16日
東関道 潮来～鉾田の休憩施設は行方市青沼に決定。麻生IC（仮称）から約2.5kmの位置
2021年9月17日
国交省、小田急線車内傷害事件の対策とりまとめ。防犯カメラの不審者/不審物検知の高度化など
2021年9月24日
国道33号「高知西バイパス」、12月4日全線開通。“仁淀ブルー”や映画「竜とそばかすの姫」舞台などへのアクセス向上
2021年11月10日
国道19号 桜沢トンネル（桜沢改良）が11月28日開通。長野県塩尻市の難所を回避
国道17号 浦佐バイパスが12月11日延伸開通。新潟県魚沼市内で現道に接続
2021年11月18日
徳島南部道“（仮称）吉野川大橋”の名前が「吉野川サンライズ大橋」に決定。2021年度内に開通予定
2021年11月24日
東関道水戸線 潮来～鉾田の開通目標は2025～2026年度
2021年12月23日
淀川大堰閘門に1月着工。大阪湾～京都・伏見を結ぶ淀川舟運の復活へ。2025年万博開催までの完成目指す
2022年1月7日
国道42号 田辺西バイパス、3月20日に全線開通。現道の交通渋滞緩和や災害時の交通確保に寄与
2022年1月14日
国道42号と阪和道 海南ICの分合流スムーズに。4車線化事業「冷水拡幅」の一部が3月4日開通
