シンガポール航空が次世代プレエコを世界初公開。シートピッチを40インチ（約102cm）へ拡大、さらなるくつろぎ空間に

シンガポール航空の次世代プレミアムエコノミークラスを見てきた

　シンガポール航空は11月6日、本社のあるシンガポール現地で長距離路線向けの次世代プレミアムエコノミークラスを公開した。

　2027年後半から順次投入予定で、ボーイング 777-9型機に2-4-2配列で36席を設定する。

シートの張地は本格的なフルグレインレザー。内部に立体的なクッションを取り入れている

ヘッドレストは上下動、左右をたたむことができる

肘掛けまわりにカクテルトレイ、収納、シートアレンジのためのボタン、ハンドセットが集中する

足元はレッグレストを展開して……

さらにフットレストを伸ばすことができる

個人用モニターは最大16インチの4Kタッチスクリーン（一部機材では有機EL）

モニターの直下にUSB充電ポート、さらに足元には収納がある

　プレエコはくつろぎと回復をテーマに、シートピッチを従来の38インチから40インチ（約102cm）へ拡大、リクライニング角は8インチから9インチ（約23cm）へ増している。シート幅は19インチ（約48cm）。ヘッドレスト、レッグレスト、フットレストの個別調整にも対応。

　リクライニングやレッグレストの展開は肘掛け内側の物理ボタンで操作する。特に足元部分は、レッグレストが起き上がって展開しつつ、フットレストがスライドして伸びるので、両足を投げ出してくつろげる構造になっている。

　張地にはフルグレインレザーを採用し、立体クッションを取り入れることで体をしっかり支える作りになっているという。このほか、肘掛けの内側にペットボトルの入る収納、個人用モニターの下にも収納を設けた。

通路側の席は肘掛けを下げてシート幅に余裕を持たせることができる

肘掛けから折りたたみ式のテーブル（約43×27cm）が飛び出す

2段階に展開できて、それぞれのモードでスマホ/タブレットスタンドが機能する

シンガポール航空の次世代プレミアムエコノミークラス

対象機材： ボーイング 777-9型機
座席数： 36席
レイアウト： 2-4-2
シートピッチ： 40インチ（約102cm）
シート幅： 19インチ（約48cm）
リクライニング角： 最大9インチ（約23cm）
テーブル： 2つ折り 17×10.5インチ（約43×27cm）
個人用モニター： 最大16インチ 4Kタッチスクリーン（一部機材は有機EL）
オーディオ： アクティブノイズキャンセリングヘッドフォン、Bluetoothペアリング機能
電源： USB Type-C、ユニバーサルACコンセント（一部機材にUSB Type-A）