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阪神高速、4号湾岸線と6号大和川線の一部を11月20日～30日早朝に終日通行止め
2019年9月6日
NEXCO西日本、第二神明 玉津ICで路肩走行車両に区間最大料金を誤請求
2019年8月8日
NEXCO西日本、第二神明（上り）名谷JCT～須磨IC間の高倉山トンネルで長期の終日車線規制
2019年7月24日
NEXCO西日本、令和最初の定例会見。「宝塚渋滞」解消や高速バスの遅延軽減など、新名神 高槻JCT・IC～神戸JCT全通1年の効果を報告
2019年5月29日
阪神高速、3号神戸線 湊川～京橋間などを上下線とも終日通行止め。5月24日から10日間
2019年4月22日
阪神高速、普通車が1日1040円からの「阪神高速ETC乗り放題パス」
2019年2月26日
阪神高速、3号神戸線東行き「尼崎PA」と5号湾岸線西行き「南芦屋浜PA」を3月19日11時オープン。ファミマの自販機コンビニを初設置
2019年2月21日
高松道全線が4車線化。NEXCO西日本、鳴門IC～高松市境を3月8日15時に4車線化完成。渋滞緩和で最大55分短縮
2019年2月9日
NEXCO西日本定例会見。関空連絡橋は3月中に全面通行再開見込み。「早急なる復旧を目指している」と酒井社長
2019年2月1日
NEXCO西日本、中国道 上月PA（上り）を2月6日リニューアルオープン。ジビエ料理など提供
2019年1月21日
関西国際空港連絡橋、3月中に対面通行規制解除
2019年1月18日
六甲アイランド～ポートアイランド～駒栄を大阪湾岸道路で接続。全国ワースト1の3号神戸線渋滞解消へ
2018年12月22日
阪神高速3号神戸線の渋滞緩和に期待。国交省と阪神高速が「大阪湾岸道路西伸部」に12月22日着工
2018年11月14日
NEXCO西日本、2018年4月1日～9月30日に現金とETCの料金二重収受発生。対象者に返金
2018年10月15日
NEXCO西日本、新名神 高槻JCT～神戸JCTの進捗など2017年度の取り組みを説明
2017年11月8日
国交省、近畿圏の高速道路料金の改正案を発表
2017年4月5日
NEXCO東日本、圏央道の開通と外環道の料金変更について説明
2016年12月26日
料金体系を整理・統一する近畿圏の新高速道路料金、2017年度の早い時期にスタートを目指す
2016年12月17日
NEXCO西日本、2016年度のこれまでの取り組みを紹介、九州観光周遊ドライブパスは累計17万件突破
2016年11月2日
NEXCO西日本、神戸西バイパス 永井谷JCT～石ヶ谷JCTに着工。事業化から30年以上
2020年1月27日
南阪奈道 太子IC～葛城IC間が7月1日15時に4車線化開通。新トンネル建設で上下線を完全分離、トンネル内の対面通行を解消
2020年6月17日
第二京阪 鴨川東IC～鴨川西ICの通行止めを2月26日6時解除。鴨川西本線料金所の運用開始
2021年2月2日
第二神明 大蔵谷料金所を2月14日から運用。大蔵谷IC～玉津IC間の通行料金徴収開始。料金所手前の走行レーンに注意
2021年12月24日
第二神明 大蔵谷IC料金所、1月24日から通過後の行き先変更不可に。料金徴収は2月14日から
2022年1月18日
近畿圏・高速道路の対距離制料金に伴う激変緩和措置終了。4月1日から5車種区分の料金適用へ。阪神高速や近畿道、阪和道など対象
2022年2月1日
