JAL、2016年度の路線便数計画を発表

　JAL（日本航空）は1月20日、2016年度の路線便数計画を発表した。成田～モスクワ線を4～6月に週4便、7月～10月に週5便と1便ずつ増便。国際線では、ボーイング 777-200ER型機を「SKY SUITE」仕様へ改修するほか、プレミアムエコノミーサービス提供路線を拡大。787型機の運用も増加させる。国内線では、「JAL SKY NEXT」のサービスを拡大する。

国際線

　「SKY SUITE」シート仕様のボーイング 787-9型機を成田～ボストン線、成田～クアラルンプール線で導入。羽田/成田/関西/中部（セントレア）～ホノルル間にはプレミアムエコノミーを順次導入予定。羽田～北京線、成田～香港線と成田～台北（桃園）線では、ビジネスクラスにシェルフラットネオ座席を装着したボーイング 787-8型機を新たに投入する。SKY SUITE仕様に改修したボーイング 777-200ERは、今夏以降、羽田～バンコク線、羽田～シンガポール線を中心とした東南アジア路線へ投入する。

国内線

「クラスJ」を設定した新機材「エンブラエル190」型機を、伊丹～鹿児島線をはじめとした伊丹発着路線で順次展開。

　2014年度に配分された「羽田空港政策コンテスト枠」で運航している羽田～山形線は、地域と一体になった利用促進が奏功し、コンテスト枠有識者懇談会にて最高評価を得た。その結果を踏まえて国土交通省より2016年度以降、3年間の羽田発着枠延長配分を受けたことから、1日2便運航を継続する。

　一部路線については、プロペラ機材からリージョナルジェット機材へ変更する。沖縄圏域の離島間運航では、貨物室を従来機に比べ2.5倍以上に拡張したボンバルディア DHC-8-400型機のカーゴ・コンビ仕様を定期路線に就航させ、旅客、貨物双方の需要増加への対応を図る。