山陽新幹線こだま号、今冬から新デザインに順次変更。既存車両の外装を「山陽ブルー」に

公開された山陽新幹線こだま号の新デザイン（写真提供：JR西日本）

　JR西日本は7月22日、山陽新幹線こだま号（新大阪～博多）として運行しているN700系6000番代車両について、エクステリアデザインを変更すると発表した。新たなデザインでの運用開始時期は今冬を予定している。

　山陽新幹線こだま号（N700系6000番代車両）は2025年9月から、東海道・山陽新幹線区間を走行しているN700系5000番代の車両を短編成化改造した8両で運行中。現在の車両外観デザインは、16両編成・のぞみ号と同一になっている。

　そこで、これまで以上に利用客や関係者にこだま号への愛着を持ってもらいたい、山陽新幹線沿線の地域共生・活性化に貢献したいという想いから、JR西日本として初めて京都工芸繊維大学 製品デザイン計画研究室との産学連携で新デザインを検討・実装することになったという。

　新デザインは、4編成目の短編成化工事にあわせて行ない、先に短編成化しているほかの編成についても、順次デザインを変更していく。

山陽新幹線 独自の車両デザインの系譜 ※画像を開いてからクリックで拡大

　デザインコンセプトは「YURARI ～気ままに移ろいを味わう～」。こだま号ならではの「各駅停車」や「ゆったりとした旅」に着目し、瀬戸内海の波や水面のきらめきをデザインのモチーフに取り入れた。

　車体色は、陽光によってエメラルドグリーンにも見えるという「山陽ブルー」。JR西日本の公式サイトでは、ロゴマークや車体ラインのこだわりも公開している。

新デザインに関する資料。ロゴマークには、山陽新幹線沿線の府県モチーフを配置している ※画像を開いてからクリックで拡大