川崎市、自動運転レベル4のバスを羽田連絡線と川崎病院線に投入。2027年度実装目指す

川崎市が自動運転バスの実証実験

　川崎市は1月27日、自動運転バスを2路線に投入、実証実験を開始した。

　車両は自動運転レベル4のシステムを採用したティアフォー「Minibus2.0」で、対象路線は川崎鶴見臨港バスの羽田連絡線（大師橋駅～天空橋駅）と川崎病院線（川崎駅～市立川崎病院）。

　ただし、実証実験開始時点では、羽田連絡線は自動運転レベル2（1月27日～30日、2月4日～7日、一部手動運転）、川崎病院線は全区間レベル0（2月1日～2日）としており、今後令和9年度（2027年度）のレベル4実装を目指し、ノウハウ構築などに取り組んでいく。

　一般向けの試乗会も予定しており、1月28日～2月7日に実施する。申し込みは川崎市のWebサイトで受け付けている（先着順）。

ティアフォー「Minibus2.0」

羽田連絡線（大師橋駅～天空橋駅）

川崎病院線（川崎駅～市立川崎病院）

初日には出発式を実施した