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従来のトーイングトラクター
丸紅とZMP、乗客輸送を想定した自動運転バス実証実験。AIによる誘導路横断の自動判断や、バスの遠隔操作を検証
2019年12月5日
国交省、空港制限区域内で旅客輸送を見据えた自動運転バスの実証実験。AIROとANAが実施
2019年12月2日
JAL、手荷物を運ぶトーイングトラクターの自動運転を成田空港で実証実験
2019年11月12日
ANA、佐賀空港をイノベーション推進の拠点に。国内初の自動運転トーイングトラクターや航空機牽引の遠隔操作など実地検証へ
2019年3月27日
羽田空港の制限区域内で実施中の自動運転バスの実証実験。磁気マーカーで位置認識。将来は乗客輸送も
2019年1月23日
ANAやSBドライブら6社、羽田空港の制限区域内で自動運転バスの実証実験。1月15日～25日実施
2019年1月11日
ANAHD、福岡市玄界島でドローンの配送実験公開。唐泊漁港～玄界島で自律飛行輸送に成功
2018年11月24日
ANA、飛行機の移動・牽引をリモコン操作。新技術の実証実験を羽田空港で公開
2018年10月14日
国交省、ランプバスなどの自動運転化に向けた「第1回 空港制限区域内の自動走行に係る実証実験検討委員会」実施
2018年6月22日
国交省、空港の制限区域内で乗客・乗員を運ぶ自動運転車両を実証実験。10月めどにスタート
2018年5月25日
ANAと豊田自動織機、セントレアでトーイングトラクターの自動走行実証実験
2020年2月3日
国交省、空港制限区域内の自動運転レベル4導入目標を5年前倒し。羽田空港には磁気マーカー整備
2020年3月26日
手荷物コンテナを空港～駐機場でレベル3自動搬送。GNSS・LiDAR・スキャナで自律走行するクルマを見てきた
2021年4月1日
