ニュース
スターバックス×JR東海、新幹線ホーム1号店は「キヨスク版スタバではない」。なぜ新横浜駅なのか担当者に聞いてみた
2025年11月20日 10:05
- 2025年11月21日 開業
スターバックスコーヒージャパンは、新幹線ホーム上では全国初となる「スターバックス コーヒー JR新横浜駅 新幹線下りホーム11号店」を11月21日にオープンする。前日の20日にはメディア内覧会を実施し、ストアバリューエレベーション本部 本部長兼 店舗開発戦略部 部長の吉田篤司氏がJR東海リテイリング・プラスの担当者とともに、サービスの概要や今後の展開について説明した。
店舗の立地について
新幹線ホーム上において1号店となる同店舗は、「Brewed to Go」をコンセプトに、完全キャッシュレス決済や、New Innovationsによるスマートコーヒースタンド「root C」を初導入。
営業時間は全日6時30分～21時30分。店舗面積は13.9m2。2人のパートナー（従業員）が常駐しているが、座席は設けておらず、サービスは持ち帰り（テイクアウト）のみとなっている。
出店場所は、JR新横浜駅の新幹線ホーム3・4番線 11号車付近（東海道・山陽新幹線 名古屋・新大阪方面）。JR東海によると、元はキヨスク（対面式の売店）があったものの、しばらく営業を休止していたとのこと。
注文は店頭のタッチパネルのみで受け付けており、現金やスターバックスカード（公式アプリ含む）での支払いは不可、モバイルオーダー＆ペイ（事前予約）は対象外。
商品の選択と決済が1つの端末で行なえるが、このシステム自体は「スターバックス コーヒー 学芸大駅前店」（東京都目黒区鷹番3-15-25）にも試験的に導入しているとのこと。学芸大学前店には通常レジも併設しており、完全キャッシュレスとするのは今回の新幹線ホーム店が初めて。
気になるメニューの種類は？
メニューは、ブリュード コーヒー（ドリップコーヒー）と常温の軽食（パッケージフード）に限定し、1回の注文につき各1点まで。現時点では、家族などグループ人数分をまとめて注文することはできない（1人分ずつ会計する必要がある）。
コーヒーは、ホット3種類（パイクプレイス ロースト、スマトラ、ディカフェ ハウス ブレンド）、アイス2種類（ケニア、ディカフェ ハウス ブレンド）から選べる。スマートコーヒースタンド「root C」のシステムがオーダーを受け付けたタイミングで、1杯ずつ豆を挽いて入れてくれるので、待ち時間はほとんどなく、通常店舗と同じクオリティのコーヒーを味わえるという。
フードはクッキー、スコーン、ワッフル、バウムクーヘン、ポテトチップスなど、常温の商品のみ。開店時は8種類用意しているが、季節や時間帯、販売状況によってラインアップは異なるとのこと。オペレーションの都合上、ヒーティング（温めての提供）は行なっていない。
東京・品川ではなく、新横浜を選んだ理由
今年は大阪・関西万博の開催もあって、記者もこの半年は東海道新幹線を何度も利用したが、東京・品川・名古屋・京都・大阪には新幹線の改札内にスターバックスの店舗（店舗名に「ラチ内」が入っている）があり、待合室やホームでスタバのドリンクや紙袋を持っている人をしょっちゅう見かけた。
ただ、店舗開発責任者の吉田氏によると、新幹線「のぞみ」停車駅のうち新横浜駅には、新幹線の改札内にスターバックスの店舗がなかったとのこと。例えば改札外、目の前の駅ビル「キュービックプラザ新横浜」には2階店や3階店などがあるものの、発車時刻が迫るなか立ち寄るには少し遠回りとなる。
より利用者の多い東京駅・品川駅ではなく、あえて新横浜駅に決めたのは、「新幹線の車内で、できたてのスタバのコーヒーを飲みたい」という需要に応えるためだった。
「決してキヨスク版スタバではない」こだわり
出店の発表を聞いた第一印象として、「キヨスク版スタバを展開するのかな」と思った人もそこそこいるのではないだろうか。一方で、スターバックス マーケティング本部 広報部 企業広報チームの増田佳子氏は「決してキヨスク版スタバではない」と強調する。
店舗面積は13.9m2とコンパクトながら、注文から提供まですべて自動化するのではなく、注文時は2人のパートナーが「出発時間は何時ですか？」「どちらまで乗車されますか？」、提供時は「この先の旅が最高の時間になりますように！」「気を付けて行ってきてくださいね」などの声かけを行なうとしている。
しかも、これらの接客はマニュアル化されているわけではなく、パートナーたちに任されている。新幹線ホーム店は「パートナーが心をこめてお客様に最高の旅立ちをお届けする新しいスタイルのスターバックス」としており、新幹線に乗る人が、乗車前やホームでの待ち時間、乗車中どのような感情の起伏があるかを意識して開発したとのこと。カップ式の自動販売機にはできない、スターバックスならではの接客にこだわったようだ。
また、吉田氏は「旅の出発、新幹線に乗った瞬間にホッとするもの。スターバックスが新幹線ホーム上に出店し、私たちらしい接客や上質なコーヒーを提供することで、旅のわくわく感を高められたら」と語る。
今後の展開について
新横浜駅での販売状況や利用者の反応を受けて、2026年には新幹線ホーム上・別の駅でも出店計画を進めるとのこと。吉田氏は「あまりスタバに来たことはないけど、新幹線によく乗る人や、過去に東海道新幹線で実施していた車内ワゴン販売の代わりとして利用してもらえたら」と期待を寄せた。
