有明/青海～中央防波堤を結ぶ「東京港臨港道路南北線」が6月20日12時開通。愛称は「海の森トンネル」「海の森大橋」

有明/青海～中央防波堤を結ぶ「東京港臨港道路南北線」が6月20日12時に開通

　国土交通省 関東地方整備局 東京港湾事務所と東京都港湾局は6月8日、臨港道路南北線とその接続道路を6月20日12時に開通することを発表した。

　開通区間は東京都江東区有明4丁目～中央防波堤の江東区海の森3丁目地先間の延長約3.7km。日本最長級の沈埋函（ちんまいかん）を用いたトンネル部とそのアプローチ部を国土交通省、その前後を東京都が整備してきた。

　延長約2.45kmの沈埋函トンネルと、中央防波堤内側～外側を結ぶ延長約250mの東西水路横断橋は愛称を公募し、2019年12月にそれぞれ「東京港海の森トンネル」「海の森大橋」と決定している。

　中央防波堤では新たなコンテナターミナルも進められる一方、有明/青海～中央防波堤地区を結ぶアクセスは青海縦貫道（第二航路海底トンネル）のみとなっており、中央防波堤のアクセス性を高める目的で整備を進めてきた。本道路が東京港全体の物流機能を強化する新たな南北軸となり、同区間のダブルネットワーク化が実現する。

位置と「東京港海の森トンネル」「海の森大橋」の概要