高速道路各社、2018年ゴールデンウィーク期間の道路状況速報値を発表

ゴールデンウィーク期間中（4月27日～5月6日）の交通量と渋滞回数

　国土交通省 道路局、NEXCO東日本（東日本高速道路）、NEXCO中日本（中日本高速道路）、NEXCO西日本（西日本高速道路）、JB本四高速（本州四国連絡高速道路）は5月7日、ゴールデンウィーク期間（4月27日～5月6日）の高速道路・国道の交通状況（速報値）を発表した。2017年（4月28日～5月7日）と比べ期間中の交通量は増加したが、渋滞回数は減少した。ピークは下りが5月3日、上りが5月5日となった。

　期間中の高速道路の日平均交通量は4万4700台で前年比101％、最大平均日交通量は5万5900台で前年比92％。また10km以上の渋滞は328回で前年から27回減少、30km以上の渋滞は1回減少の25回だった。

　国道の状況は、全国の主な31区間の計測で2017年の2万8800台に対して、2018年は2万8600台と前年比99％となった。

　高速道路各社の特に長い渋滞が発生した地点は以下のとおり。

NEXCO東日本

渋滞発生箇所：E4東北自動車道（下り） 羽生PA（パーキングエリア）付近40.3km
ピーク、原因：5月4日8時25分ごろ、交通集中および事故

渋滞発生箇所：E4東北自動車道（上り） 蓮田SA（サービスエリア）付近51.6km
ピーク、原因：4月30日18時25分ごろ、交通集中および事故

NEXCO東日本管内の渋滞回数を示した表

NEXCO中日本

渋滞発生箇所：E20中央自動車道（下り） 上野原IC（インターチェンジ）付近48.5Km
ピーク、原因：5月4日10時25分ごろ、交通集中および事故

渋滞発生箇所：E1東名高速道路（上り） 大和TN（トンネル）付近42.4km
ピーク、原因：4月30日19時35分ごろ、交通集中および事故、

NEXCO中日本管内の渋滞回数を示した表

NEXCO西日本、JB本四高速

渋滞発生箇所：E3九州自動車道（下り） 筑紫野IC付近32.0km
ピーク、原因：5月3日8時55分ごろ、事故および交通集中

渋滞発生箇所：E76西瀬戸自動車道（上り） 向東BS（バスストップ）付近34.0km
ピーク、原因：5月5日18時20分ごろ、交通集中

NEXCO西日本管内の渋滞回数を示した表