「誤差数センチ単位で収めなければならず、風が強かったので風の影響を考慮しながらコントロールするのが非常に難しかった」と感想を話したトーイングカーを運転したANA中部空港株式会社 グランドサービス部 ランプサービス課 松永悟氏
