ジェットスター航空、内装刷新のボーイング 787型機を就航。機内Wi-Fi初導入、ビジネスクラスは44席に倍増

ジェットスター航空 メルボルン～プーケット線に就航した内装刷新のボーイング 787型機初号機

　ジェットスター航空は4月7日、キャビン内装を刷新したボーイング 787型機（ドリームライナー）を就航した。初便となったメルボルン発プーケット行きのJQ17便は、ほぼ満席での運航となった。

　今回の改修ではビジネス・エコノミー両クラスを全面的に刷新し、ビジネスクラスの座席数は従来の21席から44席へと倍増。これにより、新機材の座席配置はビジネスクラス44席、エコノミークラス281席となる。併せて、ビジネスクラスへの入札制アップグレードも新たに導入した。

　ビジネスクラスにはシートピッチ38インチ、リクライニング角7インチの座席やレッグレスト、折り畳み式のトレイテーブルなどを搭載。エコノミークラスにはRECARO製の新型シートを採用したほか、両クラス共通設備として、6段階調整可能なヘッドレスト、モバイル端末ホルダー、さらにPC充電も可能な最大60WのUSB Type-Cポート（2口）も完備している。

ビジネスクラス。従来の21席から44席へと倍増した

シートピッチは38インチ、リクライニング角は7インチ。6段階調整可能なヘッドレストで長距離運航をサポート。USB Type-Cポート（2口）も備える

エコノミークラス。従来の314席から281席に変更

シートピッチは30インチ、リクライニング角は5インチになり、同社のエアバス A320neo/A321LR型機と比べて快適性が向上。USB Type-Cポート（2口）も備える

　また、同社のボーイング 787型機で初めて機内Wi-Fiサービスを導入。これに伴い、座席背面に備え付けられていたスクリーンは廃止し、今後は乗客自身が持ち込んだスマホやPCなどの端末を使用して各種コンテンツをストリーミング視聴するかたちとする。機内Wi-Fiは有料で、「ストリーミングプラス」や「ソーシャルプラス」などのアクセスプランを用意している。

　機体後方には6台のベッドを備えたクルーレストスペース（乗務員休憩室）を新設。これにより乗務員の十分な休息が確保できるようになり、最大16時間の長距離運航が可能となった。

機体後方に新設したクルーレストスペース

　同社は現在、ボーイング 787型機を11機保有しており、2027年後半までに全機材の刷新を完了させる予定。

　現行では、成田/関空～オーストラリア線を含むアジア路線でボーイング 787型機を使用しているが、今後はスリランカ・コロンボへの就航も控えており、国際線ネットワークのさらなる拡充を見込むとしている。