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JAL、2018年度路線便数計画を発表。夏の成田~ホノルル線でファーストクラスサービス開始
国内線は新機材で運行路線を拡大
2018年1月19日 11:25
- 2018年1月18日 発表
JAL(日本航空)は1月18日、2018年度路線便数計画を発表した。
国際線では、関西国際航空~ホノルル線と成田~バンコク線の期間増便を2019年3月30日まで延長。また成田~ホノルル線では、夏の高需要期に合わせて「JAL SKY SUITE」仕様のボーイング 777-300ER型機を投入し、ファーストクラスサービスを設定する。
国内線では、2017年度から導入を開始したATR 42-600型機の運航路線を鹿児島発着路線を中心に拡大。また新規路線として、奄美諸島5島と那覇を結ぶ「奄美群島アイランドホッピングルート」を開設する(関連記事「日本エアコミューター、奄美大島~徳之島~沖永良部~那覇を順に結ぶ『奄美群島アイランドホッピングルート』開設」)。
国際線
すでに発表となっている関空~ホノルル線、成田~バンコク線の増便期間は10月28日から2019年3月30日までとなっており、10月28日以降の航空券は1月24日14時に発売する。
また日本~ロシア間のビザ発給緩和による需要増加を受け、2017年度に引き続き成田~モスクワ線を増便、7月から10月は毎日運航する。
機材変更に関しては、羽田~バンコク線は2018年7月以降から「JAL SKY SUITE」仕様のボーイング 777-200ER型機(SS2)に、成田~マニラ線ではボーイング787-9型機(SS9II)に変更しプレミアムエコノミークラスサービスを開始する。
増便
関空~ホノルル線(JL8792/8791便)
時期:2018年10月28日~2019年3月30日
機材:ボーイング 787-8型機
変更内容:週14便を継続
成田~バンコク線(JL717/718便)
時期:2018年10月28日~2019年3月30日
機材:787-8型機(SS8)/ボーイング 787-9型機(SS9II)
変更内容:週14便を継続
成田~モスクワ線(JL421/422便)
時期:
2018年3月25日~6月30日、週4便→週5便
2018年7月1日~10月27日、週5便→週7便
2018年10月28日~、週7便→週4便
機材:787-8型機(SS8)
投入便の拡大
羽田~バンコク線(JL033/032便)
時期:2018年8月1日~
機材:787-8型機→ボーイング 777-200ER型機(SS2)
機材変更
成田~ダラス線:(JL012/011便)
時期:2018年5月1日~
機材:787-8型機(SS8)→ボーイング 787-9型機(SS9)
成田~ハノイ線:(JL751/752便)
時期:2018年5月1日~
機材:787-8型機(SS8)→787-9型機(SS9)
成田~ホノルル線:(JL782/789便)
時期:
2018年8月1日~、777-200ER型機(SS2)→787-9型機(SS9II)
2018年8月10日~17日、787-9(SS9II)→ボーイング 777-300ER型機(SS7)
成田~ジャカルタ線:(JL729/720便)
時期:2018年4月8日~
機材:ボーイング 767-300ER型機(SS6)→787-8型機(SS8)
成田~マニラ線:(JL741/742便)
時期:2018年7月1日~
機材:767-300ER型機(SS6)→787-9型機(SS9II)
成田~香港線:(JL735/736便)
時期:
2018年4月8日~5月6日、787-9(SS9)→767-300ER型機(SS6)
2018年5月7日~、767-300ER型機(SS6)→787-8型機
成田~金浦(ソウル)線:(JL095/090便)
時期:2018年8月1日~
機材:767-300ER→787-8型機
羽田~北京線:(JL025/020便)
時期:2018年5月6日~
機材:B787-8型機→767-300ER型機
成田~北京線:(JL869/860便)
時期:
2018年3月25日~6月7日、767-300ER型機(SS6)→787-8型機(SS8)/767-300ER型機
2018年6月8日~、787-8型機(SS8)/767-300ER型機→737-800型機
国内線
羽田~新千歳(札幌)線は夏期や週末の需要に合わせて一部期間の増便を行なう。また、伊丹空港発着路線を中心に「クラスJ」や無料ビデオプログラムサービスを提供するエンブラエル 190型機での運航路線、便数の拡大を図っていく。
またATR42-600型機による鹿児島発着路線の拡大のほか、那覇発着路線にはボーイング 737-800型機の投入を順次進め、「JAL SKY NEXT」サービスを拡充する。
開設/増便
羽田~新千歳(札幌)線:3月25日~4月30日、7月14日~8月31日、16往復32便→17往復34便
5月1日~7月13日、9月1日~10月27日、16往復32便→16~17往復32~34便
伊丹~新千歳:7月1日~8月31日、4往復8便→5往復10便(7月14日~8月31日は5往復10便→6往復12便、夏期臨時増便)
伊丹~那覇(沖縄)線:5月7日~31日、2往復4便→3往復6便
伊丹~仙台線:5月7日~、7往復14便→8往復16便
新千歳~女満別線:6月1日~8月31日、3往復6便→4往復8便
福岡~徳島線:3月25日~、1往復2便→2往復4便
岡山~那覇線:5月8日~19日、1往復2便→2~3往復4~6便
鹿児島~屋久島線:4月1日~、4往復8便→5~6往復10~12便
鹿児島~奄美大島線:3月25日~31日、4月26日~、7往復14便→8~9往復16便~18便
鹿児島~与論線:6月15日~30日、1往復2便→2往復4便
徳之島~沖永良部線:7月1日~、0往復0便→1往復2便
那覇~沖永良部線:7月1日~、0往復0便→1往復2便
奄美大島~与論線:7月1日~、1往復2便
減便
伊丹~福岡線:5月7日~31日、7月1日~8月31日、4往復8便→3往復6便
伊丹~出雲:5月7日~、5往復10便→4往復8便
中部~新千歳:5月7日~31日、5往復10便→4往復8便
運休(奄美群島アイランドホッピングルート開設による経由地変更)
奄美大島~沖永良部:2018年7月1日~、0便
沖永良部~与論:2018年7月1日~、0便