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エアバスとロールスロイス、シーメンス、ハイブリッド電気飛行機「E-Fan X」を共同開発

2020年試験飛行を目指す

  • 編集部：松本俊哉

2017年11月29日 21:31

2017年11月28日（現地時間） 発表

エアバスとロールスロイス、シーメンスがハイブリッド電気飛行機の共同開発を発表した

　エアバスとロールスロイス、シーメンスは11月28日（現地時間）、ハイブリッド電気飛行機「E-Fan X」を共同開発すると発表した。3社はCO2の排出を60％、NOxを90％、騒音を75％削減することを目標とする欧州委員会の「Flightpath 2050 Vision for Aviation」に取り組んでおり、その課題解決策の一つとしてハイブリッド電気飛行機に着手する。

　エアバスはE-Fan X全体の統合、ハイブリッド電気推進システムの制御アーキテクチャ、バッテリ、フライトコントロールなどを担当。ロールスロイスはターボファンエンジンと2MW（メガワット）のジェネレータ、パワーエレクトロニクスの開発を受け持つ。シーメンスは2MWの電気モーターと制御装置、変換器、DC－DCコンバータ、電気分配システムを担当する。また、エアバスとロールスロイスは、既存のナセル（エンジンを収納する筒）にシーメンスの電気モーターを適合させる作業も行なう。

　E-Fan Xは、ターボファンエンジン3基と2MWの電気モーター1基の計4発で構成されており、テストベッドによる試験で熟成が進めば、さらに1基を電気モーターに置き換える。2020年には飛行試験を行なう予定。

E-Fan Xイメージ画像