首都高、KK線は4月5日20時で廃止。八重洲線も約10年通行止め、新・都心環状ルート整備を推進

高速八重洲線の長期通行止め開始、KK線の廃止は4月5日20時に決定

　首都高速道路は、日本橋区間地下化事業および新京橋連結路の工事に伴い、2025年4月5日20時～2035年度の期間、高速八重洲線の長期通行止めを実施する。併せて、同日時をもって東京高速道路（KK線）が廃止となることを発表した。

　首都高では、進行中の日本橋区間地下化事業に加えて、新京橋連結路の整備を2025年度に開始する。工事終了後の2035年度（予定）には、新たな都心環状ルートが誕生するほか、廃止するKK線は歩行者中心の公共的空間として再生・活用していくとのこと。

　最新情報は、特設サイトで案内中。なお、新たな都心環状ルートが整備されるまでの間は、都心環状線（内回り・外回り）の利用を案内している。

高速八重洲線の通行止め区間（2025年4月5日20時～2035年度）

本線： 神田橋JCT～西銀座JCT（北行き・南行き）
出入口： 八重洲出入口、丸の内出口

東京高速道路（KK線）廃止となる区間（2025年4月5日20時）

本線： 京橋JCT～汐留JCT（北行き・南行き）
出入口： 新橋出入口、土橋入口、西銀座入口、新京橋出口
※汐留出入口と東銀座出口は、KK線廃止後も利用可能

2025年4月5日20時～通行止め、廃止となる区間

日本橋区間地下化事業などに伴う都心環状ルートの変化