5号車だけ、出入台の扉が両開きの折戸になっている。日本の鉄道車両では希少な構造で、これは種車から引き継いだもの

5号車だけ、出入台の扉が両開きの折戸になっている。日本の鉄道車両では希少な構造で、これは種車から引き継いだもの