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先端素材の利用やギアード・ターボ・ファンエンジンの採用で高い燃料効率を持つことをアピール
イベントレポート
【パリ航空ショー 2019】エアバス、A321LRより15％航続距離を伸ばしたA321XLR発表。東京～シドニーを結べる機体
2019年6月17日
大韓航空、仁川/釜山と日本の地方を結ぶ路線で増便。12月22日から順次
2018年12月5日
飛行機部品の製造からA380の塗装まで、大韓航空 航空宇宙部門の中心施設「テックセンター」を見学
2018年11月6日
広々とした機内が快適な大韓航空のCS300（エアバス A220-300）型機に搭乗。セントレア～釜山線から日本路線に導入開始
エアバス、2018年の最新状況を説明。「訪日4000万人の実現にはA380が必要」
2018年11月2日
大韓航空、日本～釜山間の4路線にCS300型機を導入。シートピッチ91.4cmのエコノミープラス設定
2018年9月4日
【ファンボロー航空ショー 2018】エアバス、ボンバルディアCシリーズを改称したA220-300の内部公開
2018年7月17日
ボンバルディア、100～150人乗りの旅客ジェット機「CS100」の機内や「CS300」の飛行展示を披露
2015年6月16日
日本初お目見えエアバス A220-300の機内と外観。丘珠・屋久島・利尻の短い滑走路にも就航可
2022年5月9日
