信号機のない横断歩道での一時停止率が初の6割超え。JAF全国調査で過去最高更新、歩行者優先の徹底呼び掛ける

全国の停止率の経年推移（2016年～2026年）

　JAF（日本自動車連盟）は、5月11日～6月30日にかけて実施した「信号機のない横断歩道での歩行者横断時における一時停止状況全国調査」の結果を公開した。

　本調査は、全国94か所の信号機が設置されていない横断歩道において、通過する車両5998台を対象に行なったもの。その結果、歩行者が横断しようとしている場面で一時停止した車両は3662台（61.1％）で、過去最高の停止率を記録した。

　停止率は前年の調査時と比べて4.4ポイント増加し、37都道府県で上昇。調査開始時の2016年（7.6％）と比べると約8倍となる。一方で依然として約4割の車両は停止しておらず、歩行者優先の徹底に向けた課題も浮き彫りとなった。

　道路交通法では「横断歩行における歩行者優先」が定められており、横断歩道を横断しようとする歩行者がいる場合は、その直前で一時停止し、通行を妨げないようにしなければならない。また、横断しようとする歩行者がいないことが明らかでない場合は、停止できる速度まで落とすことも責務として呼び掛けている。

横断歩道の手前に設置される道路標識や道路標示