JR東日本初の自動列車運転装置（ATO）導入。常磐線で3月13日から

JR東日本は常磐線で同社初の自動列車運転装置（ATO）運用を開始する

　JR東日本（東日本旅客鉄道）は2月16日、常磐線で自動列車運転装置（ATO：Automatic Train Operation）の使用を開始することを発表した。3月13日から順次導入する。

　ATOは運転士による運転台の出発ボタン操作により、自動列車制御装置（ATC：Automatic Train Control）の信号の制限速度範囲内で駅間速度を自動制御して走行するもの。

　ATOの導入はJR東日本では初めて。常磐（各駅停車）線の綾瀬駅～取手駅の間で導入する。

導入区間

ATOによる列車制御イメージ