スクート、放水アーチに迎えられ、ボーイング 787-9型機で関空～シンガポール線就航

関西国際空港に就航したスクートのボーイング 787-9型機

　シンガポールの格安航空会社（LCC）であるスクートは7月8日、関西国際空港（関空）～シンガポール線を新規開設した。関空は同社16番目の就航地で、日本線としては成田に次いで2番目となる。

　運航スケジュールは週6便で、現地発が水・金・日曜日の便はタイのバンコク（ドンムアン）を経由。火・木・土曜日の便は台湾の高雄経由で運航される。

　各空港の発着時刻は以下の通り

TZ297便：関空17:30発～バンコク（ドンムアン）21:55着/22:55発～シンガポール02:25+翌日着
TZ298便：シンガポール06:05発～バンコク（ドンムアン）07:10着/08:25発～関空15:50着
（水・金・日曜日運航）

TZ287便：関空16:15発～高雄18:55着/20:05発～シンガポール00:25+翌日着
TZ288便：シンガポール06:15発～高雄10:25着/11:35発～関空15:15着
（火・木・土曜日運航）

　運航機材は、同社が2015年1月に導入した最新機材「ボーイング 787-9」型機で、客室はビジネスクラスにあたる「スクートビズ」が35席、エコノミークラスが340席の計375席仕様。同社がボーイング 787-9を日本路線に投入するのは初めてとなる。

　関西線初便は7月6日に公開されたばかりの、シンガポール建国50周年を記念した特別塗装機で運航された。TZ298便は、現地の出発が遅れたため、定刻より遅れて17時前に関空に着陸、地上では消防車による放水アーチで到着を出迎えた。

　同社は2015年1月23日にボーイング787-9の初号機を受領。アメリカ・シアトル近郊にあるペイン・フィールド空港からシンガポールへのデリバリーフライトの途中、2月2日未明に関空へ着陸し、給油と乗員の交替を行なっていた。

　この導入を皮切りに、およそ1年程度でシンガポール航空から導入したボーイング 777-200型機をボーイング 787-9型機へ機材更新する予定で、現在ボーイング 777-200型機で運航されている成田線も、今後ボーイング 787-9型機になる予定。これにより燃料費の削減などの効率や、乗客の快適さを向上させる。

　この後、旅客ターミナル内で初便就航セレモニーが行なわれた。その様子は追ってレポートする。