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料金改定の基本的な考え方
首都高、都心環状線「新富町出口」を10月18日廃止、「銀座入口」は約3年の長期閉鎖へ。新地下トンネル建設に伴い
2026年7月17日
首都高が1kmあたり1割（3円）の値上げへ。2026年10月予定、普通車基本料金は300～2130円に
2025年12月24日
1日7万台走る首都高羽田線、東品川桟橋・鮫洲埋立部の更新線全体がついに完成。まもなくルート切り替えへ
2025年10月24日
日本橋区間地下化の本格工事直前、八重洲トンネルの内部を見てきた。3つの非開削工法とは？
2025年4月25日
水都・東京の新ランドマーク「日本橋リバーウォーク」誕生へ。2040年の日本橋区間地下化で約11ha規模の街づくり
2025年6月11日
首都高、2040年までに渋滞半減目指す「快適走行ビジョン2040」公開。寺山社長、民営化20周年で決意新たに
2025年1月24日
