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日田彦山線“鉄道として”書類上廃止へ。後継のBRTを悩ませる「東峰村の駅が利用低迷」問題を探る
2026年1月13日
JR北海道ら、オホーツクエリアのJR・バス乗り放題「北見・網走周遊フリーパス」。2日間3000円から
2026年1月16日
この技術、未来を動かす！ JR西日本の技術展「イノベーション＆チャレンジデイ」を楽しんできた
2026年1月29日
鉄道会社と鉄道ファンが共存するには？ 「ファンコミュニティが切り拓く鉄道会社のミライ」講演会に行ってきた
2026年2月2日
名古屋の町をゆったり、ぐるり！ BRTならぬ「SRT」に試乗してみた
2026年2月6日
近未来のナゴヤの乗り物「SRT」、LRT/BRTから変化していった過去。今後の課題はガラパゴス化？
2026年2月13日
消えゆく「溝の口・新横浜 ズバッと短絡バス」を惜しむ。身内の鉄道新線に抗った歴史
2026年3月9日
鉄道代替バスも根こそぎ廃止。茨城県鉾田市、なぜ「3路線・バス停49か所」が消えゆく？
2026年3月24日
「年に1か月、日曜だけ」幻のバスも廃止？ 2026年3月で消える名物路線バス
2026年3月31日
