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優先整備区間の選定方法
NEXCO東日本、道東道・下り線のトマムIC～十勝清水IC間の一部区間を2車線化
2019年9月18日
NEXCO西日本、長崎道 長崎芒塚IC～長崎多良見ICを6月28日18時に全線4車線化
2019年6月18日
国交省やNEXCO東日本ら、圏央道の茨城県区間に「坂東PA（仮称）」整備決定。4車線化に併せて早期供用目指す
NEXCO東日本、2019年度第1回定例会見。圏央道 久喜白岡JCT～大栄JCTの4車線化などに言及
2019年5月1日
NEXCO中日本、東海北陸道 白鳥IC～飛騨清見ICの4車線化完了。名神 一宮JCTまで120kmが4車線に
2019年3月8日
高松道全線が4車線化。NEXCO西日本、鳴門IC～高松市境を3月8日15時に4車線化完成。渋滞緩和で最大55分短縮
2019年2月9日
東九州道 清武南IC～日南北郷IC間の開通は2022年度を予定。北九州JCT～日南東郷IC全通に見通し
2019年12月23日
国交省、国道55号 阿南道路の渡河区間2.1kmを4車線化。3月14日16時開通
2020年3月6日
国交省、2020年度に4車線化に着手する高速道路の候補選定。15か所、約110km
2020年3月10日
国交省、新潟～福島県境の国道289号「八十里越」工事を全面再開。車両不通区間の解消目指す
2020年4月20日
舞鶴若狭道 福知山IC～綾部IC、3月26日に4車線化。吉川JCT～舞鶴西ICが全線4車線に
2021年2月26日
国交省、新たに14箇所で高速道路の暫定2車線区間を4車線化へ
Car Watch
2021年3月5日
国交省、2021年度に4車線化に着手する高速道路の候補14か所、86kmを選定
徳島道 土成IC～脇町ICの阿波PA付近、約7.5kmが4車線化。3月31日16時から
2021年3月10日
東海北陸道 南砺スマートIC～小矢部砺波JCT間の一部区間が4車線化。11月10日開通
2021年10月8日
