JR東日本、タッチ不要の「ウォークスルー改札」2028年春に本格導入。山手線や空港駅から順次、2031年度末までに全改札機設置駅へ

スマホをタッチせず通過できる「ウォークスルー改札」2028年春導入。2027年4月に体験導入開始

　JR東日本は、山手線全駅や成田空港・羽田空港の各駅など40駅に「ウォークスルー改札」を2028年春ごろ本格導入する。これに先立ち、2027年4月から広域品川圏や首都圏主要ターミナル駅など14駅で、モニターを対象とした体験導入を実施する。

　利用客はウォークスルー対応のスマートフォン（詳細は今後発表予定）を用いることで、現在のモバイルSuicaの定期券やチャージ残高をそのまま引き継ぎ、スマートフォンを取り出してタッチすることなく改札を通過できるようになる。

大きな荷物やベビーカー、車いす利用者でもタッチする手間なく改札を通過できる

　2028年春に本格導入するのは、山手線全駅および成田空港各駅、東京モノレール羽田空港各駅とモノレール浜松町駅の全40駅（改札口ごとに入場・出場各1通路を設置）。その後、新幹線・在来線ともに首都圏・地方圏を通じて導入駅を拡大し、2031年度末にはすべての改札機設置駅への導入を目指す。

　本格導入後は、定期区間外への乗り越しやSF（チャージ）利用など、現在のモバイルSuicaと同等のサービスが利用可能となる。また、ウォークスルー改札設置駅から乗車して未導入駅で降車する場合は従来のタッチで出場でき、逆の場合も同様に利用できるなど、タッチ＆ゴーとのシームレスな併用が可能だという。

従来の「タッチ＆ゴー」とウォークスルーのハイブリッド利用が可能

通信技術「UWB（Ultra-Wide Band）」によりウォークスルー改札を実現

　一方、2027年4月10日～2028年2月29日に実施する先行体験導入では、浜松町駅/田町駅/高輪ゲートウェイ駅/品川駅/大井町駅/東京駅/上野駅/新宿駅/渋谷駅/池袋駅/赤羽駅/北千住駅/中野駅/大崎駅の全14駅が対象となる。

　対象駅間の定期券を持つ利用者から約400名のモニターを募集し、シャープ協力のもと開発した体験アプリ搭載の対応スマートフォンを貸し出して検証を行なう。なお、体験導入期間中は「定期券区間内」かつ「ウォークスルー改札相互間」の利用に限定される。モニターの募集方法などの詳細は別途案内する予定。

体験導入・本格導入時の対象駅

ウォークスルー改札機のイメージ