JR東日本、蜷川実花デザインの世界最速芸術鑑賞列車「GENBI SHINKANSEN」

「GENBI SHINKANSEN（現美新幹線）」の外観デザイン

　JR東日本（東日本旅客鉄道）は、2016年春頃より上越新幹線 越後湯沢駅～新潟駅間で運行を予定している、現代美術の鑑賞とカフェが楽しめる「GENBI SHINKANSEN（現美新幹線）」の外観デザインと、各車両のプロデュースを担当するアーティストを発表した。

　外観デザインは、写真家・映画監督の蜷川実花氏が担当。新幹線の車体全体に夏の夜空を彩る長岡の花火をデザイン。

　本列車は、E3系6両編成をベースにしており、定員は105名。各車両は、以下のアーティストがそれぞれプロデュースを担当する。

11号車：松本尚氏（絵画）
12号車：小牟田悠介氏（平面）
13号車：古武家賢太郎氏（絵画）/paramodel（パラモデル）氏（絵画・彫刻）
14号車：石川直樹氏（写真）
15号車：荒神明香氏（立体）
16号車：ブライアン・アルフレッド氏（映像）

「GENBI SHINKANSEN（現美新幹線）」の編成図

　本列車のシンボルマークや、魚沼産コシヒカリの米粉や佐渡バターを使用したスイーツ、燕市のこだわりのコーヒー（13号車に設置するカフェで提供予定）などについても、各ジャンルのスペシャリストに助言をもとめながら「新しい東日本エリアを発見・体験」できる新しい列車としてプロデュースするとのこと。シンボルマークデザインはダイアグラム 鈴木直之氏、スイーツ監修は菓子研究家 いがらしろみ氏、コーヒー監修はツバメコーヒー 田中辰幸氏などが務める。

「GENBI SHINKANSEN（現美新幹線）」のシンボルマーク。「現美」の漢字をモチーフとし、新幹線が水平に移動する速さを表現している

13号車に設置されるカフェのイメージイラスト（検討中のもの）

　なお、本列車は土休日を中心に年間120日程度の運転を予定している。