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【動画あり】祝開通!! 首都高 横浜北線(K7)を第三京浜や大黒線(K5)方向から走ってみた

フル方向JCTになった生麦JCTも動画で紹介

2017年3月18日16時 開通

3月18日16時に開通した首都高速 横浜北線(K7)。写真は開通式典より

 3月18日16時、首都高速 神奈川7号 横浜北線(K7)が開通した。横浜北線は横羽線(K1)と大黒線(K5)の結節点となる生麦JCT(ジャンクション)と、第三京浜道路の横浜港北JCT間を結ぶ新設路線。

 全長約8.2㎞の路線は片側2車線で、そのうち約5.9kmと大部分がトンネルとなっているが、新横浜付近は高架となるため眺望はなかなかよい。

 一方で横浜港北、生麦の2つのJCTは、既存の路線との接続になるため、かなり複雑な構造になっている。特に横浜港北JCTは、以前使用されていた第三京浜 港北IC(インターチェンジ)を活用するとともに、2020年までに開通予定の横浜環状北西線が工事中ということもあり、料金所と合流部分がタイトな接続になっている。走行時は十分に注意してほしい。

 掲載動画は「第三京浜保土ケ谷方面~横浜北線(南行)~大黒線(K5)」「大黒線(K5)~横浜北線(北行)~第三京浜都筑方面」、生麦JCTの各方向「横浜北線(南行)~横羽線(K1)大師JCT方面、横羽線(K1)大師JCT方面~横浜北線(北行)、横浜北線(南行)~横羽線(K1)金港JCT方面、横羽線(K1)金港JCT方面~横浜北線(北行)」をまとめた3本。若干不鮮明な部分もあるが、走行イメージなどを確認していただければ幸いだ。

第三京浜保土ケ谷方面~横浜北線(南行)~大黒線(K5)
大黒線(K5)~横浜北線(北行)~第三京浜都筑方面
生麦JCTを各方向から