JR東日本の燃料電池ハイブリッド車「HYBARI」を見てきた！　高圧水素貯蔵で走行試験は鶴見線ほか(21/24)

運転台。基本的には普通の電車と変わらないが、ディスプレイ装置には、水素の貯蔵・供給や燃料電池に関する状態表示機能が加わると思われる