JR東日本の燃料電池ハイブリッド車「HYBARI」を見てきた！　高圧水素貯蔵で走行試験は鶴見線ほか(5/24)

1号車は「FV-E991-1」（Mzc）。走行用の主電動機と、そのための制御装置、回生電力を貯めるためのリチウムイオン蓄電池を床下に搭載する。南武線内では川崎方に連結される