トーバーには2カ所の関節があるので押しながら狙った方向に機体を向けていくのは難しい。そのなかでオペレーターは向きを変えるだけでなく誘導路のラインに沿ってまっすぐに駐めるようにするという。これは押し戻し後、飛行機が動き出すときパイロットが余計な向き替えの操作しなくてもいいようにするためだ

トーバーには2カ所の関節があるので押しながら狙った方向に機体を向けていくのは難しい。そのなかでオペレーターは向きを変えるだけでなく誘導路のラインに沿ってまっすぐに駐めるようにするという。これは押し戻し後、飛行機が動き出すときパイロットが余計な向き替えの操作しなくてもいいようにするためだ