【イベントレポート】ファンボロー国際航空ショー2016
MRJがヨーロッパ企業から初の受注、リース会社「ROCKTON」と20機の購入で基本合意
2016年7月12日 08:08
- 2016年7月11日～16日（現地時間）開催
三菱航空機は7月11日（現地時間）、英ファンボロー空港で開催中の「ファンボロー国際航空ショー」において記者会見を開催。スウェーデンのストックホルムを本拠地とするROCKTONが、MRJを20機を発注するLOI（Letter of Intent：基本合意書）を取り交わしたことを発表した。20機の内訳は確定10機、オプション10機。
MRJにとっては初めてのヨーロッパ企業からの受注であるとともに、リース会社からの受注についても2016年2月16日に発表した米エアロリースとの基本合意に続いて2社目。MRJは現在407機（確定223機、オプション/購入権184機）で、エアロリースからの20機（確定10機、オプション10機）と今回のROCKTONとの基本合意が確定すれば、447機（確定243機、オプション/購入権204機）の受注となる見込み。
ROCKTONはスウェーデンのストックホルムに本拠地とし、取り扱い最大の航空機がSAAB2000型というリージョナルジェットを中心に据えるリース会社。現在28機を保有し、欧州、北米を市場にしている。
記者会見で発言したROCKTON Presidentのニクラス・ルンド（Niklas Lund）氏は、MRJを選定した理由として、「快適な客室」「プラット＆ホイットニー製のギアードターボファンエンジンによる燃料コスト削減」「同クラス機における長期的な視点での経済性の高さ」「排気規制、騒音規制の厳しい欧州市場との適合性」を挙げたほか、三菱重工業時代から航空産業に携わってきた「三菱」の実績や、長い期間をかけてMRJを開発してきた情熱なども選定の決め手になったとした。
三菱航空機 代表取締役社長の森本浩通氏は、「欧州のリース会社であるROCKTONからの発注は、ヨーロッパの顧客基盤拡大に勢いがつくもの」として歓迎。今回の基本合意を機に、今後の欧州への販売拡大に期待を寄せた。
また、MRJのスケジュールについては、従来どおりの見通しを改めて述べた。今年の夏から米国ワシントン州のモーゼスレイク空港を拠点に高頻度のフライトテストに入る。最初の1機を米国に輸送したあと、毎月1機ずつ計4機のテスト機で米国でのテストフライトを実施。型式証明およびローンチカスタマーであるANA（全日本空輸）への納入は2018年半ばを目指す。
