東京湾アクアラインのETC時間帯別料金、開始から1か月。13～20時の交通量が減少し、渋滞緩和の傾向

東京湾アクアラインでETC時間帯別料金を試行中

　NEXCO東日本は9月7日、東京湾アクアラインの上り線（木更津→川崎方面）で行なっているETC時間帯別料金の社会実験について、開始1か月後の交通状況を発表した。

　本取り組みは同社、国交省、千葉県が、東京湾アクアラインの混雑緩和のため、土日祝日を3つの時間帯に分けてETC料金の割引・割増を行なうもので、実施期間は7月22日～2024年3月31日。

　普通車の場合、本来料金1960円のところ、土日祝日の0時～13時は800円、13時～20時は1200円、20時～24時は600円となる。なお平日の通行料金は現行800円のまま。

　NEXCO東日本らの発表によると、開始1か月後の交通状況は土・日曜ともに、13～20時の交通量が減少し、前後の時間帯に分散している傾向がみられる。

　また1日の交通量は実験前の平均2万8900台に対し、現行は平均2万9800台と増加しているが、木更津JCT～川崎浮島JCTの通過所要時間は、渋滞による損失時間が実験前の最大39分から半減し、現行では最大21分に短縮された。

　上り線13時～20時において走行速度の低下が改善したことで、1日の最大渋滞距離は実験前の平均12.4kmから平均10kmに減少した。

　そのほか、木更津金田IC周辺の一般道でも13時～20時の時間帯で走行速度の低下が改善しており、大型商業施設やアウトレットが集積する木更津金田IC周辺の交差点でも最大渋滞長が減少する結果が示された。