国道56号、新しい「肱川橋」が3月12日開通。基礎部など100年以上経過で架け替え。耐震性や利用者の安全性向上

国道56号の5代目「肱川橋」が3月12日開通。新橋への交通切り替えを実施する

　国土交通省 四国地方整備局 大洲河川国道事務所は1月20日、肱川橋橋梁架替事業において新橋が完成し、3月12日に新しい肱川橋に交通切り替えを実施することを発表した。

　愛媛県大洲市に架かる肱川橋は、1913年（大正2年）の初代から数えて、現在は1967年に完成した4代目の橋梁を使用。ただし、基礎工などは1913年竣工時のものを改修しながら利用し続けており、2009年度から架け替え事業に着手した。

　新たな肱川橋は、耐震性の向上や、増水時の流れの阻害を軽減するために支間長を広げ、橋梁を現在の5本から3本（6径間→4径間）することで松山自動車道（E56）とのダブルネットワークが強化され、災害時の交通断絶リスクをより軽減。さらに、歩道幅員を拡幅し、歩行空間の安全性を高めた。

　また、大洲市は地域DMOを設立して歴史的観光資源を活かした観光振興に取り組んでおり、肱川橋周辺にも大洲城など市を代表する観光地が点在し、大洲市景観計画区域に指定されていることから、“伊予の小京都・大洲”の観光の玄関口として景観にも配慮した設計にしている。

位置図

事業概要

整備効果