JR東日本、気仙沼線でBRT自動運転の実証実験を公開(16/27)

磁気マーカーが設置されている自動運転ルートまでは手動で走行し、パネルを確認しながら自動運転に切り換える。後は緊急時に備えて手を添えるだけ