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交通量の変遷
1日7万台走る首都高羽田線、東品川桟橋・鮫洲埋立部の更新線全体がついに完成。まもなくルート切り替えへ
2025年10月24日
首都高大師橋の工事がついに完了！ 10日朝5時に通行止め解除の現場を見てきた
2023年6月9日
首都高のお盆渋滞、アクアライン～湾岸線は通過に最大2時間15分。羽田の利用には「空港西出口」の利用検討を
2026年8月7日
首都高、10月1日に料金改定。普通車1kmあたり約3円、上限2130円に引き上げ
2026年7月31日
首都高、都心環状線「新富町出口」を10月18日廃止、「銀座入口」は約3年の長期閉鎖へ。新地下トンネル建設に伴い
2026年7月17日
首都高、新社長に青木由行氏が就任「料金値上げは利用者の理解を得ながら準備を進める」
2026年6月25日
