これは古い0系電車の速度計。昔のATCは0・30・70・120・170・220などといった速度段があり、指示された速度に“当たらない”ように減速させる仕組みだった。今のATCは、停止すべき位置を指示して、そこで止まれるように減速パターンを算定する仕組み

これは古い0系電車の速度計。昔のATCは0・30・70・120・170・220などといった速度段があり、指示された速度に“当たらない”ように減速させる仕組みだった。今のATCは、停止すべき位置を指示して、そこで止まれるように減速パターンを算定する仕組み