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4車線化する区間
NEXCO中日本、東海北陸道の荘川IC～飛騨清見IC間全線で4車線運用開始
2019年11月21日
国交省、「暫定2車線」を「4車線化」する優先整備区間。道東道、秋田道、常磐道、東海北陸道、東九州道など約880km
2019年9月6日
NEXCO中日本、3月17日開通の新名神 新四日市JCT～亀山西JCTを公開。名古屋～伊勢の走行ルートで注意を呼びかけ
2019年2月21日
NEXCO中日本と国交省、東海環状道 大安IC～東員IC間を3月17日16時に開通
2019年2月7日
NEXCO中日本、橋脚の高さ日本一を更新する東海北陸道 鷲見橋の工事現場公開
2016年11月28日
国道41号（富山市内）の通行止めに伴い、東海北陸道と北陸道で代替路（無料）措置を開始
2020年4月13日
名神 吹田IC～岐阜羽鳥ICなどで5月下旬に集中工事。昼夜連続車線規制、夜間通行止め、IC閉鎖
2020年4月14日
NEXCO中日本、東海北陸道 西尾張IC（仮称）の名称を「一宮稲沢北IC」に決定
2020年8月5日
東海北陸道 城端SA～福光ICは11月7日6時から4車線通行に。残る工事中区間は2022年度完成予定
2020年10月28日
東海北陸道 南砺スマートIC～小矢部砺波JCT間の一部区間が4車線化。11月10日開通
2021年10月8日
