日本の高速道路約9000kmのうち、約4割の3700kmが供用開始から30年以上経過し、経年劣化のリスクが高まっている

日本の高速道路約9000kmのうち、約4割の3700kmが供用開始から30年以上経過し、経年劣化のリスクが高まっている