名古屋駅で中央本線の電車が発着する7・8番線は、すでに可動柵を設置済み。「しなの」が使用する9番線はまだだが、途中の停車駅で可動柵が設置されれば、そこに「しなの」が発着する場面も出てこよう。だから可動柵のことを考慮した設計が必要になる

名古屋駅で中央本線の電車が発着する7・8番線は、すでに可動柵を設置済み。「しなの」が使用する9番線はまだだが、途中の停車駅で可動柵が設置されれば、そこに「しなの」が発着する場面も出てこよう。だから可動柵のことを考慮した設計が必要になる