九州大学と福岡空港ビルディング、富士通研究所、空港の混雑緩和のために数理技術を導入した実証実験を開始(3/5)

旅客の空港到着時間や利用する航空会社、座席クラスなどの「手続き」に関するデータ、レーンやカウンターの数、1人当たりのサービス時間などのデータを入力