九州大学と福岡空港ビルディング、富士通研究所、空港の混雑緩和のために数理技術を導入した実証実験を開始(4/5)

数理モデルを使用し、出力された結果からカウンターやレーン数の変更、インライン・スクリーニング・システムの導入などの効果を数理的に分析やシミュレーションできるようにする