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ここから新名神の本線へと合流するが、右手前側は未開通。なお、こちらを向いている車両が写っているがこれは工事車両で逆走しているわけではない。公開された工事区間を走行する車両はいずれも低速で走行している
国交省、「ウェッジハンプ」など高速道路での逆走対策技術28件を実道で検証へ
2017年3月24日
8月11日開通の新名神高速 四日市JCTの車線と標識
2016年7月26日
新名神高速 四日市JCT~東海環状道 東員IC間が8月11日15時開通
2016年7月15日