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N700Sの先頭車を俯瞰する。この複雑な形状は、空力騒音の抑制や最後尾になったときの揺れの低減など、さまざまな条件を満たそうとして工夫した結果
連載井上孝司の「鉄道旅行のヒント」
扉付近はよく冷える? 同じ車両でも場所で異なる快適さ
2025年9月24日