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「CF34-8」エンジンのファンブレード補修技術の展示。左から、損傷を受けたブレード、損傷部の切り取り、補修部分の溶接、仕上げ加工の順に並んでいる
【JA2018】東京工科大学「CMC(セラミックス複合材料)センター」本格稼働を記念したシンポジウム。オールジャパンで競争力高める
2018年11月29日