「C11 227」の機関室の前側。左側にあるハンドルがSLの前後の切り替えやシフトレバーの役割をする「逆転機」、右上から斜めに伸びるレバーはアクセルの役割をする「加減弁」、右にはブレーキ「制動弁」、左端にはスピードメーターといった制御機器が並ぶ

「C11 227」の機関室の前側。左側にあるハンドルがSLの前後の切り替えやシフトレバーの役割をする「逆転機」、右上から斜めに伸びるレバーはアクセルの役割をする「加減弁」、右にはブレーキ「制動弁」、左端にはスピードメーターといった制御機器が並ぶ