JR東日本の40系気動車。連結器の周囲に3本のエアホースがあるのが分かる。これがブレーキ用の圧縮空気を供給するためのもの。もちろん編成分離が発生すればホースも切れるから、それを受けて自動的にブレーキがかかる

JR東日本の40系気動車。連結器の周囲に3本のエアホースがあるのが分かる。これがブレーキ用の圧縮空気を供給するためのもの。もちろん編成分離が発生すればホースも切れるから、それを受けて自動的にブレーキがかかる