新しくなる東西線 南砂町駅、どう変わる？　ホーム拡張＋線路増設で乗り降りしやすくなる現場を見てきた(20/31)

レールはコンクリート枕木に取り付けてあり、それを防振ゴムを介してトンネル躯体に固定している。これを弾性枕木直結軌道といい、保守負担の軽減と騒音・振動の抑制を両立させている