省エネ運転の考え方を示した図。通常よりも最高速度を落とすとともに制動開始を遅らせて、惰行の時間を長くとるところがポイント。ただし、最後の減速が通常よりも急になるため、乗り心地を悪化させずにスムーズに止めるところが課題となる
