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2つの船体で構成されている双胴タイプ。運航速度は平均7~8ノット
首都高、1号羽田線の老朽化個所を公開
Car Watch
2012年5月7日
国交省、羽田~秋葉原間の舟運実現を目指す社会実験を実施
2015年8月27日
クロネコヤマトの新拠点、ヤマトHD「羽田クロノゲート」見学記
2013年10月11日